El 25 de agosto, el director de la CIA, John Ratcliffe, aterrizó en Moscú. Estos datos no trataron de ocultarse: el vuelo se dejó rastrear, fotografiar y geolocalizar desde el primer minuto. En este artículo, Álvaro Caverni, alumno del Máster Profesional de Analista de Inteligencia de LISA Institute, analiza cómo, en inteligencia, cuando algo tan sensible se vuelve tan visible, la visibilidad misma es parte del mensaje.
El contexto: una zona gris cada vez más activa
La visita llega en un momento de escalada híbrida sostenida, la misma zona gris que ya empuja a Europa a reforzar sus capacidades de vigilancia. Según el Centro de Seguridad Sahaidachnyi ucraniano, citado por The Wall Street Journal, el ritmo de incidentes atribuidos a Rusia en Europa ha subido a unos quince mensuales desde abril, frente a un máximo de diez en la mayoría de meses desde 2024. La panoplia de acciones varía desde las incursiones de drones en espacio aéreo aliado, cables submarinos dañados en el Báltico, interferencias GPS y sabotajes. Washington señala al GRU, la inteligencia militar rusa, como responsable de las operaciones más agresivas. La OTAN ha respondido con Baltic Sentry y Eastern Sentry, pero la situación continúa intensificándose.
El viaje: primera visita de un director de la CIA desde 2021
Ratcliffe voló en un C-17 Globemaster III desde la base aérea de Andrews, hizo escala en Riga, capital de Letonia, y aterrizó en Vnukovo, donde permaneció unas ocho horas y media. Es la primera visita de un director de la CIA a Rusia desde noviembre de 2021, cuando William Burns viajó para advertir a Putin sobre la inminente invasión de Ucrania, sin éxito. Washington pidió a Kiev que suspendiera los ataques con drones y misiles sobre Moscú durante esos días, a lo que Ucrania accedió. El Kremlin en primera instancia negó tener información sobre el vuelo. Un día después, Peskov confirmó el contacto, «a nivel de servicios de inteligencia», sin la presencia de Putin, aunque este fue informado. El jefe del SVR, Sergei Naryshkin, confirmó un encuentro «de trabajo».
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Una señal que Washington sabía que estaba lanzando
Nada de esto encaja con una operación discreta. El avión pudo hacer escala en cualquier otro punto, incluida Alemania. Se deduce que la elección de Riga, una capital báltica, en pleno debate sobre si Rusia podría poner a prueba el artículo 5 de la OTAN contra uno de esos tres países, difícilmente es casual. A ello se suma que la confirmación llegó por filtraciones controladas a medios como CBS, Axios, CNN o The Washington Post, citando siempre a funcionarios anónimos. Washington fomentó, o al menos permitió que la noticia circulara, no que se filtrara.
The Wall Street Journal fue el primer medio en dar una razón: fuentes conocedoras del viaje aseguraron que Ratcliffe acudió a advertir a Moscú contra un ataque a un país de la OTAN, después de que la inteligencia estadounidense concluyera que Putin podría poner a prueba la Alianza con una acción limitada contra un miembro báltico, en un contexto de bajas rusas que rondan el 1,4 millones y una posible movilización de 600.000 soldados adicionales. The Washington Post, días después, añadió un matiz distinto: la advertencia se habría centrado en que Rusia no interprete la guerra de Irán como una señal de debilidad estadounidense, y que escalar en Ucrania acercaría a Trump a Zelenski. Trump, por su parte, calificó públicamente el viaje de «semirutinario» y negó que buscara advertir a Putin sobre un ataque a la OTAN.
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Lo que no se puede saber, y lo que conviene vigilar
Ni siquiera las versiones más detalladas coinciden del todo, como es lógico en una reunión de tan alto nivel. El contenido exacto de la reunión no es verificable desde fuera. Ni Washington ni Moscú lo confirmarán con precisión, y las versiones oficiales están diseñadas para gestionar percepciones, jugando con la incertidumbre y dejando abiertas múltiples interpretaciones.
Lo único razonable es esperar y observar. Si en las próximas semanas Rusia frena su campaña de sabotajes, aplaza la movilización o evita cualquier incidente en el Báltico, la advertencia habrá calado. Si, por el contrario, el ritmo de incidentes se mantiene o se prueba a un país como Estonia, Letonia o Lituania, la visita habrá sido, como mínimo, insuficiente. El viaje se dejó ver, sus efectos tardarán en hacerlo.
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